軸承設計
單向推力圓柱滾子軸承是可分離、但不能自保持的軸承。該類(lèi)軸承可承受單向高軸向力，但不能承受徑向載荷。
外定心的座圈或內定心的軸圈可作為替代方案，作為帶滾道面的墊圈用于不要求精確對中的應用場(chǎng)合。
圓柱滾子的對數曲線(xiàn)輪廓防止邊緣應力集中，避免早期失效。
軸承游隙
單向推力圓柱滾子軸承的軸承間隙僅在安裝后根據實(shí)際的運行情況來(lái)調整，必須考慮運行組件隨溫度變化而與之相關(guān)的長(cháng)度變化。
特定后綴
轉速
UKK區分極限轉速nG和熱參考轉速nth。極限轉速是實(shí)際的機械極限值，它是基于滾動(dòng)軸承的機械疲勞強度，該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢(xún)UKK的情況下，即使在最佳運行條件下也不得超過(guò)極限轉速。
熱參考速度表示軸承中摩擦產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標準（滾動(dòng)軸承-熱參考轉速）中被標準化處理。
允許的工作溫度
軸承的允許工作溫度受保持架材質(zhì)、軸承組件（滾道和滾動(dòng)體）的尺寸穩定性以及潤滑的限制。根據標準，UKK軸承尺寸穩定溫度可達200°C（S1）。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動(dòng)軸承。
尺寸標注
對于承受動(dòng)載荷的軸承
承受動(dòng)載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L10=(C/P)p ，當量動(dòng)載荷(P)要求方向和大小是假定不變的，為了計算當量動(dòng)載荷，需要計算系數、軸向和徑向載荷比。
軸承當量動(dòng)載荷Pa
可以借助下列公式確定軸承當量動(dòng)載荷：
| Pa | 當量動(dòng)載荷 | [kN] |
| Fa | 軸向動(dòng)載荷 | [kN] |
對于承載靜載荷的軸承
對于轉速非常慢的軸承（n x dm≤4000 mm/min），額定動(dòng)載荷的計算失去其時(shí)效性。靜載安全系數S0的計算如下：
| S0 | 靜載安全系數 | [-] |
| C0a | 基本額定靜載荷（出自軸承表格） | [kN] |
| P0 | 當量靜載荷 | [kN] |
| n | 軸承轉速 | [min-1] |
| dm | 平均軸承直徑[dm = (D+d)/2] | [mm] |
靜載荷能力
最小軸向載荷
滾動(dòng)軸承如要可靠運行，需要一個(gè)最小載荷。若未達到最小載荷，則可能會(huì )發(fā)生打滑。這會(huì )造成表面損傷，從而導致軸承過(guò)早失效。只有在最小軸向載荷下，才能防止推力圓柱滾子軸承打滑。借助下列公式計算推力圓柱滾子軸承的最小軸向載荷：
