近期，電池級PVDF〔聚偏氟乙烯〕市場(chǎng)出現出持續上漲態(tài)勢。作為鋰電池正極粘結劑很大材料，電池級PVDF需求量隨著(zhù)新能源汽車(chē)、儲能行業(yè)快速發(fā)展而迅速增長(cháng)。據最新數據顯示，目前國內市場(chǎng)電池級PVDF價(jià)格已突破每噸50萬(wàn)元大關(guān)，較年初漲幅超過(guò)80%。
價(jià)格上漲主要原因于于供需失衡加劇。一方面，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量屢創(chuàng )新高，帶動(dòng)動(dòng)力電池需求激增；另一方面，受制于生產(chǎn)工藝復雜、技術(shù)壁壘高因素，國內能夠生產(chǎn)電池級PVDF企業(yè)數量有限，產(chǎn)能擴張速度難以跟上市場(chǎng)需求步伐。另外，原材料R142b〔二氯乙烷〕價(jià)格攀升也對PVDF成本形成支撐，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)格上漲。
從一直來(lái)看，隨著(zhù)多家企業(yè)加大研發(fā)投入和擴產(chǎn)力度，預計未來(lái)兩年內電池級PVDF供應緊張局面有望緩解。但短期內，考慮到產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)效應還有國際形勢變化，PVDF價(jià)格仍將于高位運行一段時(shí)間。對于下游電池廠(chǎng)商而言，優(yōu)化供應鏈管理、加強和上游供應商合作成為應對挑戰關(guān)鍵策略。和此同時(shí)，行業(yè)也于積極尋找替代材料以降低對PVDF依賴(lài)程度，從而實(shí)現降本增效目標。
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